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李書福又一超級獨(dú)角獸,400億
電動汽車品牌smart日前宣布開啟A輪融資,計(jì)劃從資本市場募集2.5億-3億美元。本輪投資由鋰電巨頭天齊鋰業(yè)領(lǐng)投,投資金額為1.5億美元。以此推算,smart投后估值將高達(dá)400億元人民幣。25年前脫胎于汽車豪門梅賽德斯-奔馳,smart如今的掌舵者則是“汽車狂人”——李書福。...
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精選 2024-05-02 05:30 李書福VS王傳福,造車之王花落誰家?在汽車世界,特別是中國自主汽車品牌,出現(xiàn)兩位名字都有“?!弊值闹亓考壠髽I(yè)家——吉利系實(shí)控人李書福和比亞迪實(shí)控人王傳福。一開年,這兩位企業(yè)家的大動作,便引發(fā)熱議。這場持續(xù)多年的民營車企“最強(qiáng)王者”之爭,仍然混沌未定。...
雷軍與李書福必有一戰(zhàn)
就在雷軍帶著小米要進(jìn)入李書福的主戰(zhàn)場,李書福架著大炮,直接沖向了雷軍的腹地。在智能網(wǎng)聯(lián)和新能源加持下的造車運(yùn)動,看似才是從有限游戲轉(zhuǎn)向無限游戲的方向,而手機(jī)紅利期已經(jīng)消退,近年來外行造機(jī)的失敗率,比外行造車還要高,不知李書福的勝算何在。...
2013年50位商界領(lǐng)袖:李書福
20 of 50吉利控股董事長49 歲(34)第一次躋身《財富》世界500強(qiáng),李書福用“新的里程碑”來形容這次上榜的意義。去年,吉利汽車全年銷售近50萬輛,海外市場銷售10萬輛。吉利控股還以1,104萬英鎊完成了對英國錳銅控股的業(yè)務(wù)與核心資產(chǎn)的收購。全球經(jīng)濟(jì)的陰霾揮之不去,中國的汽車新政對行業(yè)增長的...
2006中國商人李書福
他創(chuàng)建并領(lǐng)導(dǎo)的中國民營汽車制造公司已經(jīng)在經(jīng)濟(jì)型轎車市場中站穩(wěn)了腳跟,現(xiàn)在他決心向高端攀登作者: 王亦丁2006 年 1 月 8 日,全球歷史最悠久、規(guī)模最大的底特律車展首次迎來了中國汽車。在 Cobo 會展中心約 100 平方米的吉利展臺前,一輛銀色的自由艦接受全世界汽車同行的檢驗(yàn)。在合資模式控制的...
李書福手機(jī)項(xiàng)目落戶武漢
9月28日,由李書福創(chuàng)辦的湖北星紀(jì)時代科技有限公司與武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,正式宣布進(jìn)軍手機(jī)領(lǐng)域。該項(xiàng)目總部落戶武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),定位高端智能手機(jī),整合全球技術(shù)和資源,服務(wù)全球市場。...
李書福:關(guān)上車門是北歐,打開車門是北京
全球商業(yè)轉(zhuǎn)移:新興經(jīng)濟(jì)體的誘惑2013年6月6日,財富全球論壇在成都召開。吉利集團(tuán)總裁李書福在論壇上表示:沃爾沃的車內(nèi)空氣清潔技術(shù),讓你關(guān)上車門是北歐,打開車門是北京。吉利去年首次進(jìn)入世界500強(qiáng),并且是來自中國的少數(shù)民企之一。當(dāng)央視支持人陳偉鴻問道:成為500強(qiáng)公司以后是不是感覺不一樣了?李書?;?..
造車太火!郭臺銘這次"牽手"李書福
這幾天,國產(chǎn)車“一哥”大動作不斷。本周一,吉利剛宣布完與百度達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系要一同造車,又牽手富士康,要跨入汽車代工生產(chǎn)行業(yè)。 1月13日下午,吉利控股集團(tuán)微信公眾號公布,浙江吉利控股集團(tuán)有限公司與富士康科技集團(tuán)共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將成立合資公司。...
挑戰(zhàn)特斯拉Model 3,李書福進(jìn)軍高端電動車
吉利正式發(fā)布純電動新品牌新車“極氪(ZEEKR)001”,宣布進(jìn)軍高端電動車。該新車?yán)m(xù)航700公里,售價將設(shè)定在30萬元左右,與特斯拉Model 3形成高度對標(biāo)的競爭關(guān)系。...
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